在某空管機場，廣州銀訊在雷達導航室全體員工協(xié)同工作，分工明確，在移動雷達臺站和空管自動化機房兩個小組同時進行了PCM設備的傳輸速率升級工作。雷達信號質量分析表明，雷達數據無丟包和錯誤碼現象，移動雷達提速工作在有限的停機時間內順利完成。

因前期準備工作充足，廣州銀訊順利將罕山雷達傳輸速率升級為64Kbps。

航班量的日益增長和雷達數據傳輸信息量的增大，傳統(tǒng)的雷達和傳輸鏈路已經不能滿足了。

對于新型的雷達模式數據量更大，對數據傳輸速率的需求更高，由于各自動化系統(tǒng)所能處理的雷達信號數據功能不同，某地區(qū)局自動化系統(tǒng)目前只能使用舊款模式不能使用新型模式。故既要提升雷達傳輸速率傳輸新型雷達模式信號，同時仍要傳輸舊款雷達模式信號。因為要同時傳輸兩種信號，對傳輸鏈路的負載會更大。

為保障增強型模式雷達信號的可靠傳輸，以及滿足用戶的引接需求，廣州銀訊公司于前期多次研究提速方案后，進行了詳細規(guī)劃引接傳輸方案，并通過測試驗證了雷達信號傳輸速率需要由19.2Kbps提升為64Kbps。升級完成后測試數據正常。

ZMUX-DS-24是廣州銀訊自主研發(fā)的一款高速率、大容量的有源雷達數據分路器，對傳輸鏈路的超大負載，為保障雷達信號的可靠傳輸，以及滿足用戶的引接需求。避免了因錯誤的輸入雷達信號，為空管機場信號數據解決丟包和錯誤現象。